90吨铜鼎 破足 柳州滨江放生台 为 世界级 大鼎

发布时间:2016-03-26     来源:未知 查看:打印  关闭
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90吨铜鼎"破足"柳州滨江放生台 为"世界级"大鼎 时光:2016年03月26日 07:50    起源:广西新闻网-南国今报    编纂:利雪娟

90吨铜鼎“立足”滨江放生台

据称是世界最大的一次性整体浇铸成型大鼎,正在申请吉尼斯记载

昨晚11时许,在柳州市西来寺放生台,重达90吨的“善缘宝鼎”被吊车安置在基座上。该鼎是世界最大的一次性整体浇铸成型的铜鼎,从武汉的工厂运至柳州花了近20地利间。记者张存立 摄

广西新闻网-南国今报记者岑琴 

昨日凌晨,运送“善缘宝鼎”的柳城855号货船出了红花电站,穿过壶东大桥、文昌大桥;在柳州海事船舶的护航下,上午9时许,停靠在金沙角,举办简短的欢送典礼后,开往西来寺外的放生台。当晚10时许,滨江路临时关闭,吊车进场,大鼎被缓缓吊起,装置至西来寺妙音阁外放生台的圆柱基座上。

运输历时近20天

该鼎由武汉重工铸锻有限义务公司艺术铸造厂锻造。该厂副总经理刘志军介绍,大鼎设计为三足鼎峙造型,高7.15米、直径5.8米、重90吨,是全国乃至世界最大的一次性整体浇铸成型的铜鼎。鼎身以龙的图案为主,周边有中国四大佛教名山、西来古寺全景图以及寺庙主持募鼎图,以及“善缘宝鼎”跟“西来古寺”八个大字。

这是西来寺5年前迎下世界之最的109吨“万佛名钟”之后,又一“世界级”大鼎。记者懂得到,大鼎在运输过程中经过3次装船,阅历近20天,3月19日才到达柳州。

据森邦国际物流公司总公司邵辉介绍,该鼎超高明宽超重,3月5日出厂至码头的市区途径因为路障多,6公里竟走了一通宵,6日上午才达到武汉张家港码头。吊装时,因为大鼎重达90吨,而码头的吊车只有50吨,于是专门请来在江长进行建造桥梁功课的250吨浮吊,花了4小时,才将大鼎装船。运鼎船行驶了上千公里水路来到江苏,换装上一艘2000吨级的海轮后,沿近海往广东的沙田码头航行。航行进程中,碰到八级大风,半途几回开航避风,直到19日才到达广东沙田码头。在码头,大鼎被装上内河船舶柳城855号,往西江水域逆流而上。固然途中遭受大雾气象,以及要经由有“魔鬼航道”之称的勒马航段,运鼎船终于顺利到达柳州。

柳城855船的船老板先容,大鼎装船后,还省了捆绑固定的工序,由于太重,往船上一放挪都挪不动。



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